Սեղմված օդի չորանոցներԿենսական նշանակություն ունեն շատ ճյուղերի համար, որոնք հենվում են սեղմված օդի համակարգերի վրա, ինչպիսիք են դեղագործությունը, սննդամթերքը և խմիչքը, էլեկտրոնիկա և ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը: Բայց ինչպես ցանկացած այլ մեքենա, նրանք կարող են ժամանակի ընթացքում անսարքություններ և ձախողումներ զգալ: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք մի քանի ամենատարածված անսարքությունները, որոնք կարող են առաջանալ սեղմված օդի չորանոցների հետ և ինչպես պահպանել դրանք:
Անբավարար օդի մատակարարում
Սեղմված օդի չորանոցների հետ կապված ընդհանուր խնդիրն օդի անբավարար մատակարարումն է: Եթե ձեր օդային կոմպրեսորը դեռ աշխատում է, բայց օդի մատակարարումը ցածր է, դուք կարող եք ստուգել օդի արտահոսքի առկայությունը օդի պահեստավորման տանկի, միակողմանի փականի, անվտանգության փականի և ճնշման անջատիչի վերևում գտնվող խողովակաշարում: Ստուգեք այս հղումները՝ ականջներով լսելով օդային կոմպրեսորից դուրս գտնվող խողովակաշարերը: Եթե օդի արտահոսք չկա, խնդիրը կարող է պայմանավորված լինել գլխի մաշված թասերով կամ մեքենայի բեռը գերազանցող հոսքի արագությամբ: Եթե դա այդպես է, ապա ձեզ հարկավոր է փոխարինել բաժակը:
Ընդհատվող գործողություն
Մեկ այլ խնդիր, որը կարող է առաջանալսեղմված օդի չորանոցներընդհատվող գործողություն է. Այս խնդիրը հաճախ առաջանում է անբավարար լարման պատճառով: Եթե գործառնական հոսանքը չափազանց բարձր է, կոմպրեսորը չի կարող միանալ, և գլուխները կարող են բզզալ: Առանց յուղի գլխիկներն ունեն նվազագույն աշխատանքային լարում 200 վոլտ, ուստի դժվար է սկսել այդ լարումից: Սա կարող է հանգեցնել գլխի ջերմաստիճանի բարձրացմանը, ինչը հանգեցնում է վերջնական կարճ միացման և ավտոմատ անջատման: Այս խնդրից խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում տեղադրել լարման ավտոմատ կայունացուցիչ այն տարածքների համար, որտեղ լարման հաճախակի տատանումներ են տեղի ունենում:
Մեկնարկային կոնդենսատորի արտահոսք
Երբ մեկնարկային կոնդենսատորում արտահոսք կա, սեղմման գլուխը կարող է սկսվել, բայց արագությունը դանդաղ է, իսկ հոսանքը բարձր է: Դա կարող է հանգեցնել մեքենայի գլխի տաքացմանը, որն ի վերջո հանգեցնում է ավտոմատ անջատման: Այս դեպքում կարևոր է հնարավորինս շուտ փոխարինել մեկնարկային կոնդենսատորը: Ուշադրություն դարձրեք ուլտրաֆիլտրացիոն թաղանթների չափերին, քանի որ դրանք պետք է լինեն նույն չափի, ինչ սկզբնական կոնդենսատորը:
Աղմուկի ավելացում
Վերջապես, սեղմված օդի չորանոցում աղմուկի ավելացումը կարող է ցույց տալ մեքենայի չամրացված մասերի հետ կապված խնդիր: Չամրացված մասերը հեռացնելուց հետո ստուգեք հոսանքի հոսանքը: Եթե դա նորմալ է, ապա մեքենան, ամենայն հավանականությամբ, օգտագործվել է մի քանի տարի: Կարևոր է յուղազերծ օդային կոմպրեսորը հեռու պահել փոշոտ միջավայրից և պարբերաբար անջատել սնուցման աղբյուրը և օգտագործել բարձր ճնշման օդը մաքրման համար:
Եզրակացություն
Պահպանումսեղմված օդի չորանոցներշատ կարևոր է դրանք ճիշտ գործելու և ծախսատար վերանորոգումներից խուսափելու համար: Պարբերաբար ստուգելով օդի արտահոսքերը, տեղադրելով լարման կայունացուցիչներ, փոխարինելով վնասված բաղադրիչները և մեքենան մաքուր պահելով, դուք կարող եք ապահովել, որ սեղմված օդի չորանոցը սահուն և արդյունավետ աշխատի գալիք տարիների ընթացքում:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-24-2023
