Օդի կոմպրեսորը շնչեք անմիջապես մթնոլորտից, որպեսզի նվազեցնի սարքի մաշվածության, կոռոզիայի և պայթյունի հավանականությունը, համակարգչային սենյակը և պայթուցիկ, քայքայիչ, թունավոր գազ, փոշի և այլ վնասակար նյութեր արտանետվի որոշակի հեռավորության վրա, քանի որ. կոմպրեսորի ջերմությունը ցրելու հզորությունը մեծ է, հատուկ մեքենան ամռանը ջերմաստիճանը բարձր է, ուստի մեքենաների միջև գտնվող սենյակը պետք է ունենա լավ օդափոխություն և նվազագույնի հասցնի արևի ազդեցությունը:
Չնայած կոմպրեսորն ունի տուփ, բայց արգելվում է անձրև գալ, ուստի կոմպրեսորը չպետք է տեղադրվի բաց երկնքի տակ:Կոմպրեսորային սենյակը պետք է լինի առանձին շենք։
Կոմպրեսորային սենյակը պետք է հագեցած լինի ածխաթթու գազի մարման ֆիքսված մարման սարքավորումներով, իսկ դրա ձեռքով անջատիչը պետք է տեղադրվի վտանգի գոտուց դուրս:Եվ միշտ հասանելի:Հրդեհաշիջման սարքավորումներ Ածխածնի երկօքսիդի կրակմարիչը կամ փոշի կրակմարիչը պետք է տեղադրվի պաշտպանված օբյեկտի մոտ, բայց պետք է լինի վտանգի գոտուց դուրս:
Սարքավորումների սենյակի տեղադրման պահանջները
Հատակը պետք է լինի հարթ ցեմենտ, իսկ պատերի ներքին մակերեսը՝ սպիտակ։Կոմպրեսորի հիմքը պետք է տեղադրվի բետոնե հատակի վրա, իսկ հարթության մակարդակը չպետք է լինի 0,5/1000 մմ-ից ավելի:Եվ միավորից մոտ 200 մմ հեռավորության վրա կան ակոսներ, այնպես որ, երբ միավորը կանգ է առնում յուղի փոխման, պահպանման կամ հողը լվանալու և մաքրելու համար, նավթն ու ջուրը կարող են հեռանալ ակոսից, և ակոսի չափը որոշվում է օգտագործողի կողմից:Երբ կոմպրեսորային ագրեգատը տեղադրվում է գետնին, պետք է ապահովել, որ տուփի հատակը լավ տեղավորվի գետնին, որպեսզի կանխի թրթռումը և ավելացնի աղմուկը:Պայմաններով օգտագործողին մեքենայի սենյակի պատին կարելի է ամրացնել ձայնը կլանող տախտակով, որը կարող է ավելի նվազեցնել աղմուկը, սակայն պատը զարդարելու համար հարմար չէ օգտագործել կոշտ մակերեսային նյութեր, ինչպիսիք են կերամիկական սալիկները:Օդով հովացվող կոմպրեսորը մեծապես ազդում է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից:Հետեւաբար, սարքավորումների սենյակում օդափոխությունը պետք է լինի լավ և չոր:Ջերմափոխանակման օդը կարող է դուրս հանվել օդային խողովակից կամ կարող է տեղադրվել արտանետվող օդափոխիչ՝ կոմպրեսորի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը վերահսկելու համար -5°C-ից մինչև 40°C: Սարքավորման սենյակում ջերմաստիճանը պետք է լինի 0°C-ից բարձր: Մեքենայի սենյակում քիչ փոշի կա, օդը մաքուր է և զերծ վնասակար գազերից և քայքայիչ միջավայրերից, ինչպիսիք են ծծմբաթթուն:Կախված ձեր ընկերության կողմից մշակվող արտադրանքի բնույթից, օդի մուտքը պետք է հագեցած լինի առաջնային զտիչով:Պատուհանների արդյունավետ շրջանառության տարածքը պետք է լինի ավելի քան 3 քառակուսի մետր:
Էլեկտրամատակարարման և ծայրամասային լարերի պահանջները
Կոմպրեսորի հիմնական սնուցման աղբյուրը AC(380V/50Hz) եռաֆազ է, իսկ սառցե չորանոցինը՝ AC(220V/50Hz):Հաստատեք էլեկտրամատակարարումը:
Լարման անկումը չպետք է գերազանցի անվանական լարման 5%-ը, իսկ փուլերի միջև լարման տարբերությունը պետք է լինի 3%-ի սահմաններում:
Կոմպրեսորի սնուցման աղբյուրը պետք է հագեցած լինի մեկուսացման անջատիչով, որպեսզի կանխի կարճ միացման փուլային կորուստների աշխատանքը:
Ստուգեք երկրորդական միացման ապահովիչը և ընտրեք համապատասխան ապահովիչը՝ ազատ անջատիչը՝ ըստ կոմպրեսորի հզորության:
Կոմպրեսորն ավելի լավ է օգտագործել էներգահամակարգի մի շարք առանձին, որպեսզի խուսափի էներգիայի սպառման այլ համակարգերի հետ զուգահեռ օգտագործումից, հատկապես, երբ կոմպրեսորի հզորությունը կարող է մեծ լինել լարման ավելորդ անկման կամ եռաֆազ հոսանքի անհավասարակշռության և կոմպրեսորի առաջացման պատճառով: գերբեռնվածության պաշտպանության սարքի գործողությունների թռիչք:Պետք է հիմնավորված լինի վտանգի հետևանքով առաջացած արտահոսքը կանխելու համար, չպետք է միացված լինի օդի մատակարարման խողովակին կամ հովացման ջրի խողովակին:
Խողովակաշարի տեղադրման պահանջները
Միավորի օդի մատակարարման պորտն ունի պարուրակավոր խողովակ, որը կարող է միացված լինել ձեր օդի մատակարարման խողովակաշարին:Տեղադրման չափսերի համար խնդրում ենք ծանոթանալ գործարանի ձեռնարկին:
Սպասարկման ընթացքում ամբողջ կայանի կամ այլ ստորաբաժանումների շահագործման վրա ազդելուց խուսափելու և սպասարկման ընթացքում սեղմված օդի հետադարձ հոսքը հուսալիորեն կանխելու համար միավորի և գազի պահեստավորման բաքի միջև պետք է տեղադրվի անջատիչ փական:Ֆիլտրի սպասարկման ժամանակ գազի սպառման վրա ազդելու համար, յուրաքանչյուր ֆիլտրի խողովակաշարում պետք է տեղադրվեն սպասման խողովակաշարեր, և սնուցող խողովակները պետք է միացվեն հիմնական ճանապարհի վերևից, որպեսզի խողովակաշարի կոնդենսատային ջուրը չհոսի դեպի կոմպրեսորային միավոր: .Կարճացրեք խողովակաշարը որքան հնարավոր է և ուղիղ գիծ, կրճատեք արմունկը և բոլոր տեսակի փականները՝ ճնշման կորուստը նվազեցնելու համար:
Օդային խողովակաշարերի միացումն ու դասավորությունը
Սեղմված օդի հիմնական խողովակը 4 դյույմ է, և ճյուղային խողովակը պետք է հնարավորինս օգտագործի գոյություն ունեցող խողովակը:Խողովակաշարը, ընդհանուր առմամբ, պետք է ունենա 2/1000-ից ավելի թեքություն, կոյուղու փականի (խրոցակի) ցածր ծայրը, խողովակաշարը պետք է հնարավորինս քիչ թեքվի կարճ ուղիղ փական:Երբ ստորգետնյա խողովակաշարն անցնում է հիմնական ճանապարհի մակերևույթով, խողովակի վերին մասի թաղված խորությունը 0,7 մ-ից ոչ պակաս է, իսկ երկրորդական ճանապարհի մակերեսը` 0,4 մ-ից ոչ պակաս:Ճնշման և հոսքաչափի տեղադրման դիրքը և դրա մակերեսի չափը պետք է օպերատորին հնարավորություն ընձեռեն հստակ տեսնել նշված ճնշումը, իսկ ճնշման դասի սանդղակի միջակայքը պետք է աշխատանքային ճնշումը դարձնի հավաքիչի սանդղակի 1/2 ~ 2/3 դիրքում:Ճնշման ուժի և օդային խստության ստուգումը պետք է կատարվի համակարգի տեղադրումից հետո, այլ ոչ թե հիդրավլիկ փորձարկում:1.2 ~ 1.5 անգամ նույն գազի ճնշումը, արտահոսքը որակվում է:
Օդային խողովակաշարի հակակոռոզիոն
Տեղադրումն ավարտելուց հետո փորձեք սեղմել որակյալ, մակերեսի կեղտը, ցողունը, ժանգը, եռակցման խարամը մաքրելուց հետո, դա հակակոռոզիոն մշակվում է բեսամած ներկով:Խողովակաշարի ներկն ունի հակակոռոզիոն, երկարացնում է խողովակաշարի ծառայության ժամկետը, բայց նաև հեշտ է ճանաչել և գեղեցիկ:Ընդհանուր առմամբ, մակերեսը պատվում է հակաժանգոտ ներկով, և կիրառվում է նշված խառնուրդ ներկը:
Օդային խողովակաշարի կայծակային պաշտպանություն
Երբ կայծակի հետևանքով առաջացած բարձր լարումը ներմուծվի արտադրամասի խողովակաշարի համակարգ և գազային սարքավորումներ, դա կհանգեցնի սարքավորումների անձնական անվտանգության վթարների:Այսպիսով, խողովակաշարը պետք է լավ հիմնավորված լինի նախքան արտադրամաս մտնելը:
Խողովակաշարի ճնշման կորուստ
Երբ գազը հոսում է խողովակում, շփման դիմադրություն է առաջանում ուղիղ խողովակի հատվածում:Տեղական դիմադրություն փականների, թիակների, արմունկների, ռեդուկտորների և այլնի մեջ, ինչը հանգեցնում է գազի ճնշման կորստի:
Ծանոթագրություն. խողովակաշարի մասի ընդհանուր ճնշման անկումը պետք է ներառի նաև մասնակի ճնշման կորուստը, որն առաջանում է արմունկների, նվազեցնող վարդակների, թիակների միացումների, փականների և այլնի պատճառով: Այս արժեքները կարող են ստուգվել համապատասխան ձեռնարկից:
Կոմպրեսորային օդի ճնշման համակարգի օդափոխություն
Անկախ նրանից, թե օգտագործողը օգտագործում է յուղազերծ մեքենա կամ յուղայուղ, կամ օգտագործողը օգտագործում է օդով սառեցված կոմպրեսոր կամ ջրով սառեցված կոմպրեսոր, օդային կոմպրեսորային սենյակի օդափոխության խնդիրը պետք է լուծվի:Մեր անցյալի փորձի համաձայն՝ օդային կոմպրեսորների անսարքությունների ավելի քան 50%-ը պայմանավորված է այս ասպեկտի անտեսման կամ սխալ ընկալման պատճառով:
Սեղմված օդը կունենա շատ ջերմություն, և եթե այդ ջերմությունը չկարողանա լիցքաթափել օդային կոմպրեսորի սենյակը, ժամանակին կհանգեցնի նրան, որ օդի կոմպրեսորի սենյակի ջերմաստիճանը աստիճանաբար կբարձրանա, ուստի օդային կոմպրեսորի ներծծող բերանի ջերմաստիճանը կբարձրանա: ավելի ու ավելի բարձր է, ուստի արատավոր շրջանը կհանգեցնի կոմպրեսորի բարձր լիցքաթափման և տագնապի ջերմաստիճանի, միևնույն ժամանակ բարձր ջերմաստիճանի պատճառով օդի խտությունը փոքր է և կհանգեցնի գազի արտադրության կրճատմանը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-06-2022
